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        <title><![CDATA[Ma 203 de 1956]]></title>
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        <description><![CDATA[Pr&eacute;sentation de ma Peugeot 203 de 1956]]></description>
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    <title><![CDATA[Longerons et planchers remis à neuf ...]]></title>
    <link><![CDATA[https://ma203de1956.over-blog.com/article-2298309.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 30 Mar 2006 22:11:17 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Pour faire suite à l'article sur la réfection de mes longerons par le carrossier PLAINE PASSION AUTO , je voulais vous montrer le résultat final, à comparer à ce que mes longerons ressemblaient au départ : sans commentaires : AVANT-GAUCHE : Avant : Après... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Lorenzo]]></dc:creator>
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                    <item>
    <title><![CDATA[Photos anciennes de 203]]></title>
    <link><![CDATA[https://ma203de1956.over-blog.com/article-2258502.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 25 Mar 2006 21:59:28 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Cette rubrique sera ouverte à tous ... En effet, je souhaite y insérer des photos d'époque de 203 qui pourront témoigner de l'usage quotidien qui était fait de ces véhicules. Et là, tout le monde peut participer, car si vous avez des clichés d'époque,... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Lorenzo]]></dc:creator>
    </item>
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    <title><![CDATA[Planchers, isolation et tapis]]></title>
    <link><![CDATA[https://ma203de1956.over-blog.com/article-2241709.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 23 Mar 2006 22:50:03 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Non, ce n'est pas le titre d'un film sur la vie des femmes de ménage au quotidien, mais plutôt un nouvel épisode de la saga "Restauration de ma 203" ! Après avoir confié la réfection de mes longerons à un carrossier, j'ai voulu prévenir toute nouvelle... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Lorenzo]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Sorties diverses]]></title>
    <link><![CDATA[https://ma203de1956.over-blog.com/article-1805148.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 06 Feb 2006 22:25:40 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Avant de me lancer dans la restauration de ma 203, j'ai pu en profiter et me faire plaisir (surtout me faire un peu la main, car c'était ma première "ancienne" des années 50 !). En effet, entre Octobre 2004 et Avril 2005, j'ai pu faire quelques sorties,... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Lorenzo]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Réfection des longerons]]></title>
    <link><![CDATA[https://ma203de1956.over-blog.com/article-1785630.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 04 Feb 2006 23:34:30 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Comme je l'avais déjà dit auparavant, ma 203 avait quelques soucis au niveau de ses longerons - j'ai donc fait appel - par le biais d'une connaissance - à un carrossier, spécialisé dans la fabrication d'éléments spécifiques pour l'automobile. Son activité... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Lorenzo]]></dc:creator>
    </item>
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    <title><![CDATA[Un essai de ... 1975 !]]></title>
    <link><![CDATA[https://ma203de1956.over-blog.com/article-1543337.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 06 Jan 2006 23:01:28 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Bon, déjà, bonne année et bonne santé pour 2006 ! Je vous présente, à tous, mes meilleurs voeux, de bonheur et de réussite dans vos projets dans la nouvelle année. Je voulais mettre en ligne un article de presse auto (Je ne sais pas de quel revue cet... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Lorenzo]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Radiomatic]]></title>
    <link><![CDATA[https://ma203de1956.over-blog.com/article-1489387.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 29 Dec 2005 22:24:49 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Au fur et à mesure que la restauration de ma 203 avance, j'essaie de lui ajouter plusieurs accessoires ou éléments, existants à l'époque et qui agrémentaient considérablement le véhicule de série. Je mettrais prochainement un article en ligne concernant... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Lorenzo]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Epoq'Auto 2005]]></title>
    <link><![CDATA[https://ma203de1956.over-blog.com/article-1473340.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 27 Dec 2005 12:24:08 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Traditionnel salon de fin d'année, Epoq'Auto, à Lyon, est un régal pour l'amateur de véhicule ancien. On y trouve (presque) tout et tout le monde. La démocratisation de "l'ancienne" passe par la présence de clubs et de véhicules que l'on aurait pa vu... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Lorenzo]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Carburateur SOLEX 32 PBIC]]></title>
    <link><![CDATA[https://ma203de1956.over-blog.com/article-1355926.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 08 Dec 2005 17:25:56 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Dans cette section, vous trouverez plusieurs informations sur le carburateur SOLEX 32 PBIC, qui équipait la majorité des Peugeot 203 (dont la mienne !!!). A savoir que j'ai glané ces documents sur Internet et que si vous souhaitez apporter votre pierre... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Lorenzo]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Remontage des accessoires]]></title>
    <link><![CDATA[https://ma203de1956.over-blog.com/article-1342546.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 06 Dec 2005 17:39:32 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Les deux semaines, ayant suivi la réception de ma 203 repeinte, ont été consacrées au remontage des accessoires. Au passage, tous les joints de portes, de coffre, de feux arrières, de vitres et de déflecteurs, ainsi que les coulisses armées de glaces... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Lorenzo]]></dc:creator>
    </item>
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    <title><![CDATA[La petite misère]]></title>
    <link><![CDATA[https://ma203de1956.over-blog.com/article-1340441.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 06 Dec 2005 11:32:35 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Le démontage des bas de caisse laisse apparaître des longerons fatigués sur leur base, par endroits. Autant le longeron en lui-même est sain, mais la tôle de "fermeture" est corrodée et perforée. Cette partie va être restaurée prochainement, avec découpe... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Lorenzo]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Sortie de peinture]]></title>
    <link><![CDATA[https://ma203de1956.over-blog.com/article-1335496.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 05 Dec 2005 16:27:19 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Le Jeudi 4 août 2005, après quasiment deux mois de travail intensif sur la carrosserie et la peinture, ma 203 est enfin prête à être remontée. Elle est vue ici à l'atelier de carrosserie-peinture, au moment où je la ramène au garage, en l'utilisant sur... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Lorenzo]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Avant l'achat]]></title>
    <link><![CDATA[https://ma203de1956.over-blog.com/article-1316087.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 02 Dec 2005 16:23:49 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Une Peugeot 203 "dans son jus", trouvée par le biais d'Internet. Elle présente plutôt bien ... Complète, tournante, il s'agit d'un modèle de 1956, dernier millésime avec les flêches de direction (qui ne fonctionnaient pas lors de l'achat ). Des clignotants... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Lorenzo]]></dc:creator>
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